本报记者 赵敬 王善宏 付思
春节假期结束，不少人再次踏上外出求学、务工之路，春运返程潮正酣。2月6日一大早，北京西站人流如织，旅客们拖着行李箱，背着大包小包，步履匆匆地穿梭在车站里。
与以前不一样的是，车站里的自助设备前很少有人打印车票，旅客们都手持身份证或手机中的二维码检票上车。记者随机采访了几位旅客，有的表示私人出行，不用报销，所以不去取票了；有报销需要的旅客表示，现在直接在手机12306App上开具电子发票就可以了。
2024年11月1日起，中国铁路客运领域推广使用全面数字化的电子发票——电子发票（铁路电子客票）。面对春运“大考”，这一创新举措迎来了真正的实战检验。
2025年春运期间，全国铁路发送旅客预计突破5.1亿人次，同比增长5.5%。北京西站、北京朝阳站、北京清河站单日旅客发送量均创历史新高。“今年北京西站发送旅客数量同比在增长，但从春运前期数据看，人工窗口制票量下降约20%，自助取票机制票量下降约15%，排队取纸质报销凭证的旅客明显减少了，这与电子发票的推广有很大关系。”北京西站售票车间业务指导刘鑫介绍，越来越多的人选择线上开具电子发票，现在车站添加票卷、维护设备的工作量都减少了。
“电子发票很方便，节约时间。”从雄安新区坐动车来京的摄影师张先生告诉记者，他平时出差任务多，来去时间紧张，有了电子发票后，他都是在12306上开具电子发票，到单位打印出来交给财务就能报销了。“不用再担心忘记打印车票或者遗失车票的问题，电子发票让我省了不少心。”张先生说。
线上开具电子发票，旅客的开票体验如何？在采访中，“便捷”是大家提及最多的关键词。
12306上线电子发票开具功能以来，始终保持平稳运行，平均开票时间小于0.4秒。图为铁路12306客票监控中心。
“找到订单、填写抬头、提交确认，全程只需要几秒钟。”来自福建的赖先生现场体验了在12306上开具电子发票的全过程，快捷、方便的操作让他很满意。
面对今年春运期间单日最高1704万人次的客流量，铁路客运电子发票系统展现出了强大的技术支撑能力。在铁路12306客票监控中心，记者看到，巨大的电子屏上实时跳动着售票量、发票开具量等数据。
铁路12306科创中心高级工程师陈靖告诉记者，自12306上线电子发票开具功能以来，系统始终保持平稳运行，平均每张发票开具时间小于0.4秒。“我们组建了专门的电子发票技术团队，负责维护系统内电子发票的开具、传递、存储、下载等功能，保障每一张电子发票的顺利生成与送达。”陈靖介绍，春运期间，技术人员轮班值守、实时监测，确保系统稳定高效运行。
自电子发票推广使用以来，中国国家铁路集团有限公司持续加强与国家税务总局、财政部的沟通协调，及时评估电子发票实施情况，优化铁路客运电子发票服务平台功能，不断改善旅客购票体验。数据显示，截至2月9日，旅客累计通过铁路12306网站和客户端开具铁路客运电子发票3416.8万张，其中春运期间开票818.9万张。
从“纸间”到“指尖”，铁路电子发票为旅客带来高效、便捷、环保、安全的出行体验。
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